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Nissan Pathfinder Isländer
Nach unseren Recherchen, gibt es in Österreich noch keinen Pathfinder in dieser gewaltigen Größe, welche uns vorschwebt. Und genau dieser Umstand macht dieses Projekt für uns so reizvoll. Ein Unikat für uns und natürlich dem Kunden. Im Dezember letzten Jahres hatten Herr Hoffmann und ich die ersten Gespräche wegen des Umbaues an seinem Pathfinder. Doch bis wirklich alle Details geklärt waren, vergingen doch noch ein paar Wochen. Bei einem Umbau in diesen Dimensionen geht es doch um einen maßiven, technischen Eingriff und auch die Kosten mußten so genau, wie nur möglich kalkuliert werden. Im Februar diesen Jahres war es dann endlich so weit und Herr Hoffmann erteilte uns den Umbauauftrag. Obwohl wir wußten, das bei so einem Megaprojekt viele Probleme auftauchen werden, überwog schlicht- weg die Freude und der Reiz am Projekt.
Pathfinder noch Original
Der Pathfinder wurde mit unserem bewährten TJM Fahrwerk bestückt und um 50mm höher gelegt, wobei vorne die HD-Plus Federn verbaut wurden, da auch noch eine Winde montiert werden sollte. In Zusammenspiel mit den XGS Stoßdämpfern vom australischen Spezialisten TJM, sollte sich ein ausgewogenes, perfektes Fahrverhalten ergeben.
Pathfinder abgeschirrt Anheben der Karosserie...................
......................und unterbringen der Bodyliftbuchsen. Plus 80mm sollen dem Pathfinder auf die Sprünge helfen. Doch da tauchen auch die ersten Probleme auf.
Die Hauptverkabelungen spannen wie ein Gummiband und auch diverse andere Komponenten, wie Spritleitungen, Bremsleitungen, Klimaleitungen, Starterkabeln und, und, und........ ...................muß alles verlängert werden. Und dies in der Qualität, wie es Kunden von uns gewöhnt sind. Jeder Kabelzopf wird fein säuberlich verlängert und muß 100%ig wasserdicht sein. Tuboschläuche werden gekürzt, das dicke Starterkabel wird verlängert, aber so, daß die Änderungen sogar für einen Fachmann nicht auf den ersten Blick erkennbar sind.
 Jede Menge Kabeln verlängern TJM-Komponenten hinten.............
...........und auch die Bremsschläuche hinten werden zu kurz.
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